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インプレッサの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング2017年版!

 

インプレッサの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。

 

今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからインプレッサを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このインプレッサ買取価格ランキング(リセールバリューランキング)を参考にしてみて下さい。

 

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

 

インプレッサを本当に高く売るなら、当サイトのインプレッサ高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でインプレッサを売るノウハウを紹介しています。

 

 

3年落ちインプレッサスポーツの買取相場とディーラー下取り相場

 


※インプレッサスポーツの画像 出典subaru.jp

 

グレード名
(新車価格)
3年後のインプレッサスポーツの買取相場 3年後のインプレッサスポーツ下取り価格
1.6i
(155.4万円)
90万円 69万円
1.6i-L
(171.1万円)
117万円 90万円
1.6i(4WD)
(174.3万円)
98万円 75万円
1.6i-L(4WD)
(192.1万円)
128万円 100万円
2.0i
(185.8万円)
129万円 101万円
2.0i-S
(201.6万円)
139万円 111万円
2.0i(4WD)
(208.9万円)
121万円 93万円
2.0i-S(4WD)
(224.7万円)
147万円 119万円
2.0i-Sアイサイト(4WD)
(235.2万円)
161万円 133万円
2.0iアイサイト(4WD)
(219.4万円)
153万円 125万円
2.0iアイサイト アイボリーセレクション(4WD)
(231.5万円)
159万円 131万円
ハイブリッド2.0i-Sアイサイト(4WD)
(263.5万円)
216万円
(※参考2年落ちのデータ)
188万円
(※参考2年落ちのデータ)

 

 

3年落ちインプレッサスポーツの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

インプレッサスポーツの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
インプレッサスポーツの買取相場の割合(リセールバリュー) インプレッサスポーツのディーラー下取り相場の割合
1位 2.0iアイサイト(4WD)
(219.4万円)
69.7% 56.9%
2位 2.0i
(185.8万円)
69.4% 54.3%
3位 2.0i-S
(201.6万円)
68.9% 55.0%
4位 2.0iアイサイト アイボリーセレクション(4WD)
(231.5万円)
68.6% 56.5%
5位 2.0i-Sアイサイト(4WD)
(235.2万円)
68.4% 56.5%
6位 1.6i-L
(171.1万円)
68.3% 52.6%
7位 1.6i-L(4WD)
(192.1万円)
66.6% 52.0%
8位 2.0i-S(4WD)
(224.7万円)
65.4% 52.9%
9位 1.6i
(155.4万円)
57.9% 44.4%
10位 2.0i(4WD)
(208.9万円)
57.9% 44.5%
10位 1.6i(4WD)
(174.3万円)
56.2% 43.0%
番外 ハイブリッド2.0i-Sアイサイト(4WD)
(263.5万円)
81.9%
(※参考2年落ちのデータ)
71.3%
(※参考2年落ちのデータ)

 

インプレッサスポーツの買取価格1位は、「2.0iアイサイト(4WD)」です。

 

8位の2.0i-S(4WD)までは、リセールバリューの割合が65%以上と高くなっています。8位までのグレードなら高値で売れるので、複数の買取店で競わせたいですね。

 

9位以下の1600ccモデルや2000ccモデルのエントリーグレードのリセールは、上位グレードと比べて買取相場の割合は下がっています。

 

価格の安いモデルよりも、装備の充実した上位グレードの方が、中古車市場でも人気のようですね。

 

番外で、2年落ちのインプレッサスポーツハイブリッドのリセールは、81.9%でした。新車から3年経過後は、60%台後半の高値の相場が予想できます。

 

 

3年落ちインプレッサG4の買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
3年後のインプレッサG4の買取相場 3年後のインプレッサG4下取り価格
1.6i
(155.4万円)
72万円 55万円
1.6i-L
(171.1万円)
102万円 78万円
1.6i(4WD)
(174.3万円)
84万円 64万円
1.6i-L(4WD)
(192.1万円)
122万円 94万円
2.0i-S(4WD)
(224.7万円)
145万円 117万円
2.0i-Sアイサイト(4WD)
(235.2万円)
145万円 117万円
2.0iアイサイト(4WD)
(219.4万円)
134万円 101万円

 

 

3年落ちインプレッサG4の買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

インプレッサG4の買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
インプレッサG4の買取相場の割合(リセールバリュー) インプレッサG4のディーラー下取り相場の割合
1位 2.0i-S(4WD)
(224.7万円)
64.5% 52.0%
2位 1.6i-L(4WD)
(192.1万円)
63.5% 48.9%
3位 2.0i-Sアイサイト(4WD)
(235.2万円)
61.6% 49.7%
4位 2.0iアイサイト(4WD)
(219.4万円)
61.0% 46.0%
5位 1.6i-L
(171.1万円)
59.6% 45.5%
6位 1.6i(4WD)
(174.3万円)
48.1% 36.7%
7位 1.6i
(155.4万円)
46.3% 35.3%

 

インプレッサG4の買取価格1位は、「2.0i-S(4WD)」です。

 

上位は4WDが独占しているように、4WDは60%超えのリセールバリューですが、2WDモデルは60%を切ってしまいます。

 

特にエントリーグレードの1.6iは50%を切るリセールバリューとなっています。ただ、新型インプレッサG4はエントリーグレードが1.6i-Lなので、装備もそれなりに付いているので、1.6iのような買取相場にはならないでしょう。

 

インプレッサG4の4WDなら強気でディーラーや買取店と商談して、高値売却を目指しましょう。

 

 

2年落ちWRX STIの買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
2年後のWRX STIの買取相場 2年後のWRX STI下取り価格
STI(4WD)
(379.0万円)
308万円 280万円
STI タイプS(4WD)
(411.4万円)
334万円 306万円

 

 

2年落ちWRX STIの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

WRX STIの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
WRX STIの買取相場の割合(リセールバリュー) WRX STIのディーラー下取り相場の割合
1位 STI(4WD)
(379.0万円)
81.2% 73.8%
2位 STI タイプS(4WD)
(411.4万円)
81.1% 74.3%

 

WRX STIの買取価格1位は、「STI(4WD)」です。

 

1位と言っても0.1%しかリセールバリューが変わらないので、どちらも高い買取相場と言えます。WRX STIを売るなら、どちらのグレードも高く売れるので、ディーラーや買取店で粘って高値売却を目指しましょう。

 

 

 

2年落ちWRX S4の買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
2年後のWRX S4の買取相場 2年後のWRX S4下取り価格
2.0GT-Sアイサイト(4WD)
(356.4万円)
276万円 248万円
2.0GTアイサイト(4WD)
(334.8万円)
247万円 219万円

 

 

2年落ちWRX S4の買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

WRX S4の買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
WRX S4の買取相場の割合(リセールバリュー) WRX S4のディーラー下取り相場の割合
1位 2.0GT-Sアイサイト(4WD)
(356.4万円)
77.4% 69.5%
2位 2.0GTアイサイト(4WD)
(334.8万円)
73.7% 65.4%

 

WRX S4の買取価格1位は、「2.0GT-Sアイサイト(4WD)」です。

 

GTよりもGT-Sの方が、若干リセールバリューの割合は高くなっています。

 

STIよりはリセールバリューが落ちてしまいますが、普通乗用車のリセール平均が3年3万キロで50-55%と言う事を考えると、十分高値の買取相場と言えるでしょう。

 

 

 

3年落ちXVの買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
3年後のXVの買取相場 3年後のXV下取り価格
2.0i(4WD)
(219.4万円)
113万円 87万円
2.0i-L(4WD)
(238.3万円)
172万円 144万円
2.0i-L アイサイト(4WD)
(248.8万円)
177万円 149万円

 

 

3年落ちXVの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

XVの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
XVの買取相場の割合(リセールバリュー) XVのディーラー下取り相場の割合
1位 2.0i-L(4WD)
(238.3万円)
72.1% 60.4%
2位 2.0i-L アイサイト(4WD)
(248.8万円)
71.1% 59.8%
3位 2.0i(4WD)
(219.4万円)
51.5% 39.6%

 

XVの買取価格1位は、「2.0i-L(4WD)」です。

 

エントリーグレードのXV2.0iのリセールバリューが、他のグレードと比べてかなり低くなっています。

 

中古車のを買うユーザーは、より装備の充実した上位のグレードに需要が集まっているようです。

 

2.0iLなら、アイサイトの有無にかかわらず高い買取相場を維持しています。3年経過時で70%超えのリセールバリューは非常に優秀でしょう。

 

XVを売るなら高値で売れる可能性が高いので、じっくりと業者を選んで高く売りましょう。

 

XVを買うなら、エントリーグレードの2.0i以外のグレードの方が、リセールが期待できます。

 

 

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

 

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

 

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

 

3年落ちのインプレッサスポーツ2.0i-Lなら、相場通りの査定でおよそ28万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

 

20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

 

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

 

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査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

 

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